第34期

發刊日期:2019/11/07

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特約記者/李幸宜
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使命的故事

東和鋼鐵堅持品質,逆勢成長衝破產業低潮

東和鋼鐵企業股份有限公司

 

 

臺灣鋼鐵業早已晉身兆元產業,但近年來歷經全球景氣循環、供過於求及貿易戰等多重經營挑戰。創立迄今近一甲子的東和鋼鐵,則以對品質的重視與堅持贏得市場肯定,產量和營收持續成長且確保獲利。

回顧東和鋼鐵,第一間實驗室的成立始於1988年,當時政府正推動重大建設,推升了對優質產品的需求,專注追求品質的東和鋼鐵,旋即在1992年取得日本JIS和TAF的前身CNLA認證資格。為時至今,東和鋼鐵全臺三座廠區皆設有實驗室,而且在產業、跨業及跨國認證的成果斐然, 獲TAF認證的項目更是琳瑯滿目。

公共工程的契機,捷運供料獲肯定

東和鋼鐵關係企業嘉德技術開發董事長何長慶,任職於東和鋼鐵高雄廠期間,參與廠內實驗室申請TAF認證的過程,調任總公司後,仍持續主管品質管制工作,見證東和鋼鐵從1992年至今的認證歷程與堅持品質的決心。

根據捷運局製程統計品管的數據,東和鋼鐵繳出單年偏差值總和僅有1.2公斤的佳績。也就是說,東和鋼鐵供料的每一根鋼筋都一模一樣,包括外觀尺寸、物理性質、機械性質、化學性質都極為穩定。值得注意的是,以法規而言,40公斤的鋼筋可容許上下4公斤的偏差值,換言之,38公斤或42公斤的鋼筋都是合格產品,但兩者之間所相差的4公斤,對於工程及建物而言,反而形成阿基里斯腱效應。

何長慶表示:「身為工程骨幹的鋼筋最怕的不是不合格,而是不均勻。只要均勻,就可以採用最小的安全係數,設計和實際幾乎沒有誤差。」尤其臺灣位處地震帶,假如10根柱子裡有9根的鋼筋都是40公斤,唯獨其中一根是38公斤,這根柱子將成為應力集中的弱點,可能導致房屋倒塌,所以必須採取額外加工來拉高安全係數。

長期參與公共工程,捷運局已有高達7成的鋼筋供料都來自東和鋼鐵。捷運供料獲肯定,也為東和鋼鐵樹立了市場口碑。

東和鋼鐵桃園廠實驗室活動照片 東和鋼鐵桃園廠實驗室活動照片

投入能力試驗標準試品製作,精益求精

當時負責捷運供料的東和鋼鐵,面臨全臺灣實驗室的數據誤差範圍很大的挑戰,A實驗室量出的50公斤在B實驗室可能只有47公斤。常發生同一根鋼筋送到三個單位做出的報告結果都不一樣的狀況。

已經調回總公司的何長慶,自告奮勇協助能力試驗執行機構,製作能力試驗所需之標準試品,提供參與實驗室的比對試品。其規格要求為每根鋼筋必須一模一樣,包括單重、降伏、抗拉等各項條件,因為標準試片的一致性就是準繩。

標準試片每3年更新一次,20年來東和鋼鐵已為全臺實驗室提供多達7次的標準試片,其中一次試片,甚至提供亞洲區域實驗室參與能力試驗比對使用。何長慶指出,合格的鋼筋很容易生產,但一模一樣的鋼筋很困難,再加上需要大量製作,東和鋼鐵的確吃盡了苦頭,但也從中學習不少寶貴經驗,成為品質持續精進的養分。

東和鋼鐵以努力加上專業及經驗,堅持從頭到尾製造出一致性的鋼筋,持續供應能力試驗試片,這也證明東和鋼鐵的產品品質和實驗室的高度穩定。同時也證明獲TAF認證的價值及認證制度的必要性。

通過ISO/IEC 17025轉版認證,開啟實驗室管理新思維

對東和鋼鐵而言,維持實驗室高品質運作的關鍵,就是持續維持認證,透過每三年一次的再評鑑,持續瞭解認證系統的發展,調整思維與精進作法。維持實驗室持續取得認證看似花費很多人力物力,但人員因此必須照著規範做事,養成習慣,人員在專業的能力養成更加精煉,出錯機率減少,反而為實驗室帶來更多的效益。

目前,ISO/IEC 17025:2017的轉版作業正在如火如荼的推動,東和鋼鐵名下各家實驗室都在與時間賽跑,東和苗栗廠已經完成轉版作業,桃園廠也將完成在即。

東和鋼鐵桃園廠品管課課長趙寶麟表示,隨著標準版本的改版,通過認證的門檻似有提高。早期只要公司取得ISO 9000/9001認證,實驗室通過認證並不困難,而ISO/IEC17025:2017改版則有大幅度改變,而且還多了以往很少接觸的新思維如公正性、保密與風險評估。

何長慶認為,轉版作業的困難點在於東方和西方的邏輯差異。東方人重視一致性,像日本人對細節都有嚴謹規定,歐美人士則是限制結果,但不限制方法,相對而言歐美國家彈性大。故新版規範,困難點不在法條,而是無法確知自己的想法和作法合不合適,這是需要再克服的地方。

業精於勤的肯定

對公司而言,不管有沒有證書,產品大同小異,但客戶群卻大不相同,員工的素質也會天差地別,東和鋼鐵可說是點滴在心頭,從結果來看,東和的市占率逐年提升,產能也持續增加,去年臺灣市場量約為460萬噸,東和就佔了約95萬噸。

事實上,市場量處於萎縮狀態,東和的品管成本又高於同業,同款產品的報價幾乎是市場最高,但生產量和出貨量反而持續增加,面對不景氣,東和鋼鐵仍能保持獲利的關鍵,在於日積月累之下,市場知道東和對品質的堅持,公部門對東和鋼鐵高度的信賴,以及民間客戶在重要工程或企業主自建自住的房屋,皆會優先選擇東和鋼鐵。

東和鋼鐵的營運模式是向全世界收購廢鋼,卻能將如同聯合國般的原料,產出一致性的成品,因為從原料就開始檢驗把關,尤其現在的煉鋼從投入廢鐵到產出鋼水只要39分鐘,要做到快又好就代表化學成分很穩定,從製程都有品管,所有檢驗都在生產線上即時進行。

東和鋼鐵產能和營收持續成長,在臺灣的規模僅次於中鋼,名列民營煉鋼廠的第一位。何長慶表示:「關鍵就是『業精於勤』,愈做愈專精,即使狂風暴雨也不會動搖,遇到景氣考驗也能活下來。」

小檔案

東和鋼鐵企業股份有限公司

成立時間:1962年

TAF認證:

  • 高雄廠及桃園廠土木實驗室/公共工程材料實驗室
  • 苗栗廠測試(物理)實驗室
  • 高雄廠、桃園廠、苗栗廠化學實驗室

業務內容:

鋼筋、扁鐵、角鐵、盤元、其他鋼鐵製品之製造加工銷售型鋼及合金鋼、工具鋼、高碳鋼、其他特殊鋼之製造加工銷售 輪船解體、舊船買賣等。

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